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Um carro de corrida com autorização para circulação na estrada: o Brutal S1

 

Brutal S1

O pequeno fabricante eslovaco de automóveis Brutal apresentou recentemente o seu primeiro super automóvel desportivo: O S1 é um ligeiro de dois lugares, ao qual melhor se adapta a descrição "carro de corrida com autorização para circulação na estrada". O extraordinário projeto foi apoiado pela parceira de distribuição eslovaca da Spies Hecker.

Marian Lušpai, founder of the car manufacturer Brutal, with the S1 super sports car which he designed.

Marian Lušpai, fundador da fábrica de automóveis Brutal, com o super automóvel desportivo S1, desenvolvido por si.

Marian Lušpai, fundador da fábrica de automóveis Brutal, é há muito fã de carros desportivos excecionais. Numa viagem a Inglaterra, onde há muitos pequenos fabricantes de carros desportivos, ele apaixonou-se pelo "Ariel Atom": A mistura radical de Go-kart e corrida de Fórmula 1 é fabricada de forma tão simples, que o próprio Atom mostra descontraidamente, de longe, aos concorrentes com mais cv, as luzes traseiras. Lušpai estava entusiasmado: ""Eu queria construir um carro assim – extremamente leve, extremamente rápido e verdadeiramente único.

300 cv para uma aceleração rápida

Dito e feito. De volta à Eslováquia, o hábil engenheiro começou a planear o seu próprio carro desportivo. Hoje, cerca de dez anos depois, o resultado está na sua oficina: o Brutal S1. Os dois lugares tem uma estrutura em grelha tubular, por cima de uma carroçaria de fibra de vidro, carbono e espumas especiais. Um motor boxer turbo de 2 litros com 300 cv catapulta o peso leve de nem sequer 900 kg de peso em menos de quatro segundos para a velocidade de 100 – uma aceleração, com a qual o S1 não precisa de se esconder de qualquer outro super automóvel desportivo.

Brutal S1

Brutal S1 - Dados técnicos
Altura 1190 mm
Largura 1940 mm (sem espelho retrovisor)
Distância entre eixos 2624 mm
Peso 800 - 860 kg (dependendo do motor)
Motor Turboboxer de 2 litros (300 cv) da Subaru
Carroçaria Fibra de vidro, carbono e Airex
Aceleração 0 aos 100 km/h em menos de 3,9 segundos

 

Para o projeto, Lušpai voltou-se para a Academia de Arte e Design de Bratislava. O resultado foi uma carroçaria plana, cuneiforme, com flancos afiados, portas de batente e uma parte traseira distintiva. O projeto foi entregue pelo designer Jakub Štarman – o então aluno trabalha hoje para a Škoda.


Uma visão que entusiasma

Para a pintura, Lušpai confiou nos profissionais da parceira de distribuição da Spies Hecker, a Color Centrum Vráble s.r.o., de Michal nad Žitavou, um local a sudeste de Nitra. O contacto realizou-se logo na fase de desenvolvimento. "Ficámos instantaneamente impressionados com a visão de Marian Lušpai e apoiamo-lo através dos nossos esforços", diz Marián Pecho, Sales & Technical Manager na Color Centrum. Juntamente com a sua equipa, ele ocupou-se de uma pintura personalizada para o S1.
O aspeto mais importante: O peso do carro não devia ser aumentado desnecessariamente devido à pintura. Por isso, os especialistas em pintura da Color Centrum Spies Hecker usaram produtos que podem ser pintados opacamente de forma eficiente em apenas 1,5 pulverizações. Pecho: "Foram utilizados o enchedor primário HS Vario 5340 Permasolid®, o verniz de base Hi-TEC 480 Permahyd® e o verniz transparente HS Optimum Plus 8650 Permasolid®." A equipa escolheu o tom de cor para o protótipo por razões bastante práticas. "Optámos por um branco unicolor brilhante – deliberadamente sem branco metálico ou pérola, sem pigmentos de efeito especial", diz Pecho. "Isso facilita os ajustes posteriores do protótipo.", diz, sorrindo: “Além disso, os logótipos colados dos patrocinadores sobressaem muito mais." O resultado está à vista: O S1 branco como a neve já causou sensação em feiras como o Autosalon (Salão Automóvel) em Nitra.

Brutal S1

Produtos de pintura utilizados
Espátula Espátula de plástico Raderal®
Primário Enchedor primário HS 5340 Vario Permasolid®
Verniz de base Base coat Hi-TEC 480 Permahyd®
Verniz transparente Verniz transparente HS Optimum plus 8650 Permasolid®

Carro de corrida de raça pura com autorização para circular na estrada

Marian Lušpai confia que a sua atração encontrará um nicho no mercado de super automóveis desportivos. "Evidentemente, o Brutal não é um carro para ir ao supermercado fazer compras”, descreve ele a natureza do seu carro. "Muitos componentes têm origem diretamente da competição de corrida, como travões e partes da suspensão. No fundo, é um carro de corrida de pura raça com autorização para circular na estrada."

  • Completamente bem-sucedido: Para o design do Brutal S1, Marian Lušpai recebeu o apoio do designer Jakub Štarman – o então aluno trabalha hoje para a Škoda.

    Completamente bem-sucedido: Para o design do Brutal S1, Marian Lušpai recebeu o apoio do designer Jakub Štarman – o então aluno trabalha hoje para a Škoda.

  • Brutal S1
  • Brutal S1 rear view
  • Brutal S1
  • Brutal S1 front view

Já há os primeiros pedidos de partes interessadas. Mas o S1 certamente não será uma visão diária nas ruas. "Com uma procura correspondente", diz Lušpai, "podemos construir um máximo de seis veículos por ano." No parceiro Color Centrum já estão entusiasmados: "Os criadores do Brutal fizeram um trabalho fantástico: É um carro espetacular", diz Marián Pecho. "Estamos prontos para pintar outros S1 – também noutras cores." As últimas novidades sobre o Brutal S1 estão disponíveis no site www.brutalcar.co.uk e na página do facebook da empresa (www.facebook.com/brutalslovakia ).

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