24. oktober 2023 – Matt finish er fortsatt en veldig populær trend blant både bilprodusenter og bileiere. Spies Hecker har derfor utviklet en ny prosess for sitt Permacron® Matt Clear System, basert på den beste Axalta-teknologien, for å reparere disse utfordrende finishene.

Tony Mitchell, international opplæringsleder for Axaltas virksomhet i Europa, Midtøsten og Afrika, sier: "Matt finish øker ikke bare i popularitet. Det finnes også et stadig økende utvalg av glansnivåer. De første matte finishene fra bilprodusentene var mer halvmatte eller satengaktige i utseende, men trenden i dag er en flatere finish, med mye lavere glansnivå. Vårt nye Permacron® Matt Clear System består av Permacron Matt System Clear Coat 8185 og Permacron Semi-Gloss System Clear Coat 8170, som kan blandes sammen for å produsere en OEM matt finish av høy kvalitet i alle glansnivåer. Dette sikrer enklere en enklere reparasjon for lakkerere og gjør det mulig dem for å oppnå en perfekt matt finish hver gang."

Steg en

Vask kjøretøyet slik at en nøyaktig fargeavlesning nær det skadede området kan gjøres med Spies Heckers spektrofotometer, ColorDialog Phoenix. Når det gjelder en matt reparasjon, kan ikke lakkereren bare polere finishen for å fjerne eventuelle riper eller oksidasjon på overflaten. Lakkereren må finne et område som er uskadet og fritt for riper, fritt for overflateforurensning og så nært skaden som mulig hvor man kan ta spektroavlesningene fra. Når området er valgt, rengjøres det med Permaloid® Silikonfjerner 7010 eller et vannbasert rengjøringsmiddel som Permahyd® Silikonfjerner 7080. Deretter bruker man et produkt utviklet for matte overflater, etterfulgt av Permahyd Silikonfjerner 7080 for å gjøre området klart for avlesningene.

Steg to

Gjør fargeavlesningen som normalt. Mitchell fortsetter: "Når fargemålingen er utført på kjøretøyet, avhenter man fargeformelen og, enda viktigere, avgjør mattnivået for reparasjonen."

Når man søker i Phoenix’ digital fargebehandlingsprogramvare, er det mulig å filtrere etter matte farger takket være en "blank / matt"-velger. Når fargeformelen er valgt, kan lakkereren finne mattnivået eller nivågruppen som er foreslått for formelen i informasjonstekstboksen. Deretter velger man underlaget og går inn i mattnivået eller mattgruppen i Hjelp-seksjonen for blanding.

Steg tre

Bland en liten mengde av fargeformelen og lag fargeprøveplater.

Mitchell sier: "Husk å lage dem på et større panel som anbefalt i Spies Heckers praksisveiledning, og ikke på enden av en blandepinne. Dette er for å sikre at lakkeringsmetoden er identisk med den du skal bruke senere. Selv om formelen har blitt blandet spesifikt for det kjøretøyet, er det mange variabler som kan påvirke de endelige glansnivåene. For eksempel kjøretøyets alder, hvordan det har blitt vedlikeholdt, tidligere reparasjoner, naturlig forvitring og til og med originale produksjonsvariasjoner på samme type bil."

Av disse grunnene foreslår Mitchell at lakkerere ikke bare lager fargeprøveplater av standardblandingen for den foreslåtte mattnivågruppen, men også prøver hver side av den på grunn av disse mulige variablene.

Mitchell sier: "Sørg for at du markerer alt riktig, og oppbevar platene for fremtidig bruk, i tilfelle du skulle stå overfor et kjøretøy i samme farge som kanskje ikke har samme glansnivå."

For å optimalisere gjentatt fremstilling bør fargeprøveplatene lages av samme person som til slutt skal reparere kjøretøyet.

Steg fire

Sammenlign fargeplatene i godt dagslys med kjøretøyet hvor fargemålingen ble gjort, og avgjør hvilken du skal bruke.

Steg fem

Preparer og masker kjøretøyet som normalt.

Steg seks

Mitchell sier: "Bruk først riktig primerfarge som angitt i fargeformelen. Påfør deretter baselakken. Avhengig av om du bruker et Spies Hecker vannbasert eller løsemiddelbasert system, henviser vi til det tekniske databladet for Permacron® Matt Clear System, da det kan være forskjeller i grunnlakkprosessen. Når man bruker Permahyd Hi-TEC 480, vår førsteklasses vannbaserte baselakk, må ingen områder av reparasjonen forbli ulakkert, ellers vil glansforskjeller være synlige."

Steg sju

Forbered deretter klarlakken. Dette steget er bare en repetisjon av blandingen av de to klare fra fargeprøveplate-prosessen. Rør materialet grundig. Phoenix, det digitale fargebehandlingsprogrammet, vil lede lakkereren gjennom blandetrinnene.

Steg åtte

Det er enkelt å påføre den matte klarlakken: det er en to-lags påføring med medium avdunstningstid.

Mitchell forklarer: "Det første laget er et lukket strøk som skal påføres veldig jevnt, etterfulgt av 15 minutters avdunstningstid. Det andre laget er et helstrøk med forskjøvet overlapping for å forhindre høy filmoppbygging i ett område, men dette er beste praksis for all to-lags klarlakk. Det eneste potensielle problemet her er at hvis begge lag ikke påføres våte og fyldige, er det risiko for at det dannes flekker. Det er viktig å understreke at dette ikke er et system som skal påføres i et lett eller fortynnet lag etterfulgt av et helt lag.»

Etter at det andre laget er påført, er siste avdunstning 15 minutter.

Steg ni

Vær til slutt forsiktig ved montering. Det er ikke uvanlig at det oppstår merker eller lette skader i den ferske klarlakken. Disse kan enkelt fjernes ved å spraye dem med glassrens, la den sitte i noen sekunder, og deretter tørke den av med en ren mikrofiberklut.

Mitchell konkluderer: "Spies Hecker vet at matte reparasjoner er vanskelige, men til syvende og sist er det resultatet som teller. Vårt Permacron® Matt Clear System leverer det våre lakkerere trenger for disse typer reparasjoner: det bredeste spekteret av mattnivåer, et system som er lett å blande med enkel påføring og ingen spesielle teknikker, veldig god tørking i likhet med tradisjonelle klarlakker, et ensartet og konsistent endelig utseende og utmerket pålitelighet."

For mer informasjon om reparasjon av matte overflater, se den dedikerte Spies Hecker Video-TEC-videoen på syv minutter her. For hele serien med videoer, besøk Spies Hecker YouTube-kanal på www.youtube.com/spieshecker. For mer informasjon om merket, besøk www.spieshecker.no.